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el puerto 60T el fabricante For Container Handling/amontonamiento de la carretilla puente

el puerto 60T el fabricante For Container Handling/amontonamiento de la carretilla puente

el puerto 60T la carretilla puente

El puerto el fabricante de la carretilla puente

60 Ton Container Handling Equipment

Lugar de origen:

Hunan, China

Nombre de la marca:

SPEO

Número de modelo:

HKY6037

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Detalles del producto
Palabras claves:
El puerto el fabricante de la carretilla puente
Nombre del nombre de producto:
el puerto 60T la carretilla puente para el envase que dirige y que apila
Tipo:
El puerto la carretilla puente
Cantidad de trabajo segura:
60t
Mecanismo de elevación:
Hidráulico
Peso de la máquina:
35T
Velocidad de viaje:
7km/h (descargado), 3km/h (cargados)
Medida del peso:
Opcional
Código del HS:
84261200
Método de control:
Cabina/teledirigido
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
USD200,000-USD400,000/Unit
Detalles de empaquetado
Entregado en envases o por el carguero de graneles
Tiempo de entrega
60 días
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
20 unidades/mes
Descripción de producto

el puerto 60T la carretilla puente para el envase que dirige y que apila

SPEO la carretilla puente son diseñados y hechos por los ingenieros y los trabajadores de SPEO con experiencia de muchos años.

 

Meaning modelo

HKY 35 32 A   1 S EV- 4

   ⑧ del ⑦ del ⑥ del ⑤ del ④ del ③ del ②

 

①SPEO la carretilla puente

②S.W.L. 35T

③Anchura interna: 3200m m

④: Con B de elevación telescópico: Sin la elevación telescópica

⑤Tipo del esparcidor: 1. esparcidor estirable 2. 20 marco 6. del marco fijo 5.Split del esparcidor 4. del esparcidor 3. los 40ft del pie encadenado (sin el esparcidor)

⑥Tipo modificado para requisitos particulares. Tipo ordinario de los medios ausentes (eg. Tipo de la S-seguridad, l tipo del cortocircuito)

⑦EV significa el tipo de la batería, motor diesel de los medios ausentes

⑧Tipo de la rueda: 4 - cuatro ruedas; ruedas 8-Eight

Descripciones

El puerto de SPEO la carretilla puente es un tipo de la carretilla puente que se diseña específicamente para el uso en puertos y terminales de contenedores. Es una grúa móvil que se utiliza para transportar y para apilar los contenedores dentro del puerto o del terminal.

 

El puerto de SPEO las carretillas puente es típicamente más grande y más potente que las carretillas puente usadas en otras industrias. Se diseñan para manejar cargas pesadas y se equipan de los brazos o de los esparcidores de elevación que pueden levantar y mover los envases que pesan hasta 60 toneladas.

 

El puerto de SPEO las carretillas puente es también altamente maniobrable y puede navegar a través de espacios apretados dentro del puerto o del terminal. Son accionados típicamente por los motores diesel y la hidráulica del uso para levantar y para mover los envases.

 

El puerto las carretillas puente es una parte esencial de las operaciones portuarias, pues se utilizan para mover los envases desde las naves a las yardas del almacenamiento y para transportarlas a otras ubicaciones dentro del puerto o del terminal. También se utilizan para apilar los envases verticalmente para maximizar el espacio de almacenamiento y para mejorar la eficacia portuaria.

Ventajas

Alta capacidad de elevación: El puerto de SPEO las carretillas puente puede levantar y mover los envases que pesan hasta 60 toneladas, haciéndolas ideales para manejar cargas pesadas.

 

Dirección eficiente del envase: El puerto de SPEO las carretillas puente se diseña mover rápidamente los envases desde las naves a las yardas del almacenamiento y transportarlas a otras ubicaciones dentro del puerto o del terminal, haciendo el envase que dirige más eficiente.

 

Flexibilidad: El puerto de SPEO las carretillas puente puede moverse en cualquier dirección, fabricación de ellas altamente maniobrables y capaces de navegar a través de espacios apretados en el puerto o el terminal.

 

Operación rápida: El puerto de SPEO las carretillas puente puede actuar en las velocidades, permitiendo que muevan rápidamente los envases y que mejoren la productividad portuaria.

 

Costes laborales reducidos: El puerto de SPEO las carretillas puente es actuado por un solo operador, reduciendo la necesidad del trabajo manual y cortando costes laborales.

 

Daño reducido del cargo: El puerto de SPEO las carretillas puente se equipa de los esparcidores o de los brazos de elevación que levantan y mueven con seguridad los envases, reduciendo el riesgo de daño del cargo durante la dirección.

 

Seguridad mejorada: El puerto de SPEO las carretillas puente se equipa de las características de la seguridad tales como cámaras y sensores que ayuden a prevenir accidentes y a mejorar seguridad en el puerto o el terminal.

 

Usos

 

 

Cargando y descargando los contenedores de las naves: El puerto de SPEO las carretillas puente se utiliza para transferir los envases de las naves al puerto o al terminal.

 

Envases de transporte dentro del puerto o del terminal: El puerto de SPEO las carretillas puente se utiliza a los envases de transporte de la yarda del almacenamiento a otras ubicaciones dentro del puerto o del terminal.

 

Amontonamiento de los envases: El puerto de SPEO las carretillas puente es capaz de apilar los envases verticalmente para maximizar el espacio de almacenamiento en el puerto o el terminal.

 

Clasificación de los envases: El puerto de SPEO las carretillas puente se utiliza para clasificar los envases basados en su destino u otros criterios.

 

Mantenimiento del envase: El puerto de SPEO las carretillas puente se utiliza para mover los envases para el mantenimiento o las reparaciones.

 

 

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SPEO la carretilla puente catalog.pdf

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