Lugar de origen:
Hunan, China
Nombre de la marca:
SPEO
SPEO la carretilla puente son diseñados y hechos por los ingenieros y los trabajadores de SPEO con experiencia de muchos años.
PARÁMETROS | HKY8037 |
Peso de elevación | 80T |
Dimensión (Length*Width*Height) | 12000*5900*6400 (milímetro) |
Anchura interna | 3700m m |
Base de rueda | 7500m m |
Altura de elevación a dos caras | 1700m m |
Liquidación de Min.Ground | 300m m |
Peso de la máquina | 45T |
Motor (etapa de ChinaⅢ) | Cummins, 129kw |
Bomba del viaje | Linde/Danfoss |
Velocidad de viaje (descargada) | 5km/h |
Velocidad de viaje (cargada) | 3km/h |
Radio de torneado | 12000m m |
Clasificabilidad (descargada/cargada) | 6%/3% |
Manipulación | Volante (puede ser el control del romote) |
Neumáticos | Neumáticos puntuales sólidos de la prueba |
Herramientas de elevación | Esparcidor de gran tamaño de la carga |
SPEO la carretilla puente que el camión es un vehículo resistente usado para manejar y transportar el cargo de gran tamaño, tal como contenedores, bobinas de acero, y maquinaria.
SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para mover cargas pesadas en puertos, los terminales, y las instalaciones industriales. Actúa en los neumáticos de goma que pueden viajar sobre terreno áspero y superficies desiguales.
SPEO la carretilla puente que el camión es una máquina de elevación versátil que puede alzar y transportar el cargo que pesa hasta 60 toneladas. Tiene un mecanismo de elevación único que utilice los cilindros hidráulicos para levantar la carga y para moverla horizontalmente.
SPEO la carretilla puente que el camión se equipa de las características avanzadas de la seguridad, tales como frenos antirresbaladizos, protección contra sobrecarga, y un sistema de vigilancia sofisticado que asegure la operación segura y segura.
SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para trabajar en ambientes duros, tales como puertos y astilleros, en donde pueden soportar condiciones meteorológicas extremas y uso pesado.
SPEO la carretilla puente que el camión es fácil de actuar, con controles intuitivos y un interfaz fácil de usar. Requiere mantenimiento mínimo y puede actuar por largases horas sin tiempo muerto, asegurando productividad máxima.
Mecanismo de elevación: SPEO la carretilla puente que el camión tiene un mecanismo de elevación único que utilice los cilindros hidráulicos para levantar y para transportar cargas pesadas.
Capacidad: SPEO la carretilla puente que el camión es capaz de llevar las cargas de hasta 60 toneladas, haciéndole una máquina ideal para manejar el cargo de gran tamaño.
Maniobrabilidad: SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para la maniobrabilidad excepcional, permitiendo que navegue espacios y esquinas apretados fácilmente.
Características de la seguridad: SPEO la carretilla puente que el camión se equipa de las características avanzadas de la seguridad, tales como frenos antirresbaladizos, protección contra sobrecarga, y un sistema de vigilancia sofisticado que asegure la operación segura y segura.
Rendimiento energético: SPEO la carretilla puente que el camión es una máquina respetuosa del medio ambiente que utiliza los motores bajos en emisiones y las tecnologías económicas de energía, reduciendo su huella del carbono y gastos de explotación.
Separación de tierra: SPEO la carretilla puente que el camión tiene una liquidación de tierra alta, haciéndolo conveniente para el terreno áspero y las superficies desiguales.
Manipulación de carga: SPEO la carretilla puente que el camión puede manejar una amplia gama de cargo, incluyendo artículos largos, pesados, y abultados.
Arreglo para requisitos particulares: SPEO la carretilla puente que el camión es una máquina versátil que se puede modificar para requisitos particulares para cumplir requisitos específicos de cliente, incluyendo tamaño, capacidad de elevación, y características.
Diseño compacto: SPEO la carretilla puente que el camión tiene un diseño compacto que permita que navegue espacios estrechos y esquinas apretadas, haciéndolo ideal para el uso en áreas confinadas.
Capacidad Carga-que lleva: SPEO la carretilla puente que el camión tiene una alta capacidad carga-que lleva, reduciendo el número de viajes requeridos para transportar el cargo, el tiempo de ahorro y el dinero.
Perfil: SPEO la carretilla puente que el camión tiene un perfil bajo, haciéndolo fácil cargar y descargar el cargo de las plataformas y de los muelles bajos.
Durabilidad: SPEO la carretilla puente que el camión se diseña para trabajar en ambientes duros, tales como puertos y astilleros, en donde pueden soportar condiciones meteorológicas extremas y uso pesado.
Mantenimiento: SPEO la carretilla puente que el camión requiere mantenimiento mínimo y que puede actuar por largases horas sin tiempo muerto, asegurando productividad máxima.
Industria naval: La carretilla puente que el camión es de uso general en puertos y yardas del envase para cargar y descargar los contenedores.
Sector de la construcción: La carretilla puente que el camión se utiliza en el sector de la construcción para transportar la maquinaria pesada y los materiales de construcción.
Minería: La carretilla puente que el camión se utiliza en la minería para transportar el equipo minero grande y pesado.
Industria de acero: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria de acero para transportar las bobinas de acero y otros productos de acero pesados.
Industria de la producción de energía: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria de la producción de energía para transportar los generadores grandes y el otro equipo pesado.
Industria del automóvil: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria del automóvil para los vehículos de transporte y el equipo pesado.
Industria aeroespacial: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria aeroespacial para transportar piezas grandes y pesadas de los aviones.
Industria del petróleo y gas: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria del petróleo y gas para transportar el equipo pesado del petróleo y gas.
Industria del carril: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria del carril para transportar los railcars y el otro equipo pesado.
Industria de la logística: La carretilla puente que el camión se utiliza en la industria de la logística para transportar el cargo de gran tamaño y pesado.
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