Lugar de origen:
Hunan, China
Nombre de la marca:
SPEO
Número de modelo:
HKY3533A
El transportador de estrangulamiento SPEO está diseñado y fabricado por ingenieros y trabajadores de SPEO con muchos años de experiencia.
El SPEOContenedor de transporte a caballoes un tipo de equipo de manipulación de materiales utilizado para el movimiento y apilamiento de contenedores de transporte marítimo en puertos, patios de contenedores y otros centros logísticos.Vehículo con ruedas con un mecanismo de elevación que puede transportar contenedores de transporte y levantarlos para su transporte y apilamiento.
La principal diferencia entre un portacontenedores y otros tipos de portacontenedores es que está diseñado específicamente para el manejo de contenedores de transporte marítimo.Los portacontenedores con cabina de carga tienen una capacidad de carga de hasta 50 toneladas
Los portacontenedores SPEO generalmente funcionan con motores diesel o eléctricos, y son altamente eficientes y maniobrables en espacios reducidos.También están equipados con avanzadas características de seguridad., como cámaras y sensores, para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
Los portacontenedores SPEO son un equipo esencial en la industria del transporte de contenedores.permitir el movimiento y el apilamiento eficientes de contenedores de transporte marítimo y contribuir a racionalizar la logística del comercio mundial.
En el caso de los países de la UE: 35 32 A. No 1 El S Vehículo eléctrico-4
1 2 3 4 56 7 8
1 Portaaviones de carga de la SPEO
2 S.W.L. 35T
3 Ancho interior: 3200 mm
4 A: con elevación telescópica B: sin elevación telescópica
5 Tipo de extensor: 1. Extensor extensible 2. Extensor de 20 pies 3. Extensor de 40 pies 4. Marco fijo 5. Marco dividido 6. Encadenado (sin extensor)
6 Tipo personalizado. Ausente significa tipo ordinario (por ejemplo, tipo S-Safety, tipo L-Short)
7 EV significa tipo de batería, ausente significa motor diesel
8 Tipo de rueda: 4- Cuatro ruedas; 8-Ocho ruedas
Parámetros | El año de la prueba |
Peso de elevación | 35T |
Dimensión ((Llevo*ancho*altura) | Se trata de una muestra de las características de los productos de los que se trate. |
Ancho interno | 3300 mm |
Base de las ruedas | 6 000 mm |
Alturas de elevación duplex | 1550 mm |
Disponibilidad mínima del suelo | Las demás: |
Peso de la máquina | 20T |
El motor (China, etapa III) | - ¿Qué quieres decir? |
Bomba de viaje | Linde y Danfoss |
Velocidad de desplazamiento (sin carga) | 7 km/h |
Velocidad de viaje (cargado) | 5 km/h |
Radius de giro | 7 000 mm |
Gradabilidad (descargado/cargado) | 15%/5% |
Manipulación | El volante ((puede ser controlado a distancia) |
Los neumáticos | El número de neumáticos para el transporte de mercancías se calculará en función de la cantidad de neumáticos. |
Herramientas de elevación | Distribuidor automático |
Manejo eficiente de contenedores: Los portacontenedores SPEO están diseñados específicamente para el manejo de contenedores de transporte marítimo, lo que los hace altamente eficientes para mover y apilar contenedores.
Gran capacidad de elevación: Los portacontenedores SPEO tienen una gran capacidad de elevación, que oscila entre 30 y 50 toneladas, lo que les permite manejar incluso los contenedores más pesados.
Capacidad para apilar contenedores: los transportistas de contenedores SPEO pueden apilar contenedores de hasta 2 metros de altura, maximizando el uso del espacio disponible dentro del patio.
Maniobrabilidad: Los portacontenedores de contenedores SPEO son altamente maniobrables, capaces de operar en espacios confinados y maniobrar fácilmente alrededor de los contenedores.
Características de seguridad avanzadas: Los portacontenedores de contenedores SPEO están equipados con características de seguridad avanzadas, como cámaras y sensores, para garantizar una operación segura y eficiente.
Flexibilidad: Los portacontenedores de contenedores SPEO son muy flexibles y pueden programarse fácilmente para realizar diferentes tareas y operar en diferentes entornos.
Reducción de los costes de explotación: los portacontenedores SPEO tienen costes de explotación más bajos en comparación con otros tipos de equipos de manipulación de contenedores, como las grúas de pórtico,debido a su menor consumo de combustible y requisitos de mantenimiento.
Reducción del tiempo de inactividad: los portacontenedores de transporte de contenedores SPEO tienen un menor riesgo de averías y requieren menos mantenimiento en comparación con otros tipos de equipos de manipulación de contenedores, lo que reduce el tiempo de inactividad.
Mejora de la productividad: los portacontenedores SPEO tienen tiempos de ciclo más rápidos y pueden manejar más contenedores por hora, lo que aumenta la productividad y el rendimiento.
Mejora de la sostenibilidad: los portacontenedores SPEO pueden ser propulsados por motores eléctricos, lo que los convierte en una opción más respetuosa con el medio ambiente en comparación con los equipos propulsados por diésel.y ayudar a reducir la huella de carbono de las operaciones de manipulación de carga.
Capacidad para manejar diferentes tamaños de contenedores: los portacontenedores con cabina de contenedores SPEO pueden manejar una variedad de tamaños de contenedores, incluidos contenedores estándar de 20 pies y 40 pies,así como contenedores más grandes como contenedores de 45 pies y 53 pies.
Mejora del seguimiento de contenedores: los portacontenedores SPEO pueden estar equipados con tecnología GPS, lo que permite un mejor seguimiento de los contenedores dentro del patio.
Reducción de los costos de mano de obra: los transportistas de contenedores de contenedores SPEO requieren menos operadores en comparación con otros tipos de equipos de manipulación de contenedores, lo que reduce los costos de mano de obra.
Mejora de la seguridad de los trabajadores: los portacontenedores SPEO tienen características de seguridad avanzadas que reducen el riesgo de accidentes y lesiones de los trabajadores.
Reducción de la contaminación acústica: los portacontenedores de contenedores SPEO producen menos ruido en comparación con otros tipos de equipos de manipulación de contenedores, lo que reduce la contaminación acústica dentro del astillero.
Mejora de la seguridad de los contenedores: los portacontenedores SPEO pueden estar equipados con cámaras de seguridad y alarmas, mejorando la seguridad de los contenedores dentro del patio.
Reducción de la congestión: los transportistas de contenedores SPEO pueden ayudar a reducir la congestión dentro del patio, lo que permite un movimiento más eficiente de contenedores.
Mejora de la organización del patio: los portacontenedores SPEO pueden ayudar a organizar el patio, lo que permite un apilamiento y movimiento más eficientes de los contenedores.
Mejora del manejo de contenedores en condiciones climáticas adversas: los portacontenedores SPEO pueden seguir operando en condiciones climáticas adversas.mejorar las operaciones de manipulación de contenedores incluso en condiciones adversas.
Mejora de la satisfacción del cliente:Las empresas de transporte de contenedores SPEO pueden ayudar a mejorar la satisfacción del cliente reduciendo los tiempos de manipulación de contenedores y mejorando la eficiencia general de las operaciones de manipulación de carga.
Carga y descarga de contenedores marítimos desde buques: Los portacontenedores SPEO se utilizan para mover contenedores desde buques hasta el depósito y viceversa.
Transporte de contenedores dentro del patio: Los portacontenedores SPEO se utilizan para transportar contenedores dentro del patio, lo que facilita su apilamiento y organización.
Contenedores de apilamiento: Los portacontenedores de SPEO se utilizan para apilar contenedores de hasta cuatro metros de altura, maximizando el uso del espacio disponible dentro del patio.
Alimentación de otros equipos: Los transportadores de contenedores SPEO pueden usarse para alimentar otros equipos como apiladores de alcance, manipuladores de contenedores y grúas de pórtico.
Operaciones intermodales: Los transportistas de contenedores SPEO se utilizan para operaciones intermodales, donde los contenedores se mueven entre diferentes modos de transporte, como barcos, trenes y camiones.
Mantenimiento de contenedores: Los portacontenedores SPEO se utilizan para mover y colocar contenedores para trabajos de mantenimiento y reparación.
Instalaciones de almacenamiento en frío: Los transportadores de contenedores SPEO se utilizan en instalaciones de almacenamiento en frío para mover y apilar contenedores refrigerados.
Manejo de carga pesada: Los portacontenedores de contenedores SPEO se utilizan para mover y apilar carga pesada, como maquinaria y equipo.
Operaciones de los patios ferroviarios: Los portacontenedores SPEO se utilizan en los patios ferroviarios para mover y colocar contenedores para la carga y descarga de trenes.
Sitios de construcción: Los portacontenedores SPEO a veces se utilizan en sitios de construcción para mover y colocar materiales grandes, como vigas de acero y losas de hormigón.
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